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琥光流转的格但斯克

标签:甲状腺炎 阿巴嘎旗

于  洋

2019-06-2006:47  来源:人民网-人民日报
 

  格但斯克老城街景。
  于 洋摄

  格但斯克码头上的名称标志。
  于 洋摄

  穿城而过的摩特拉瓦河河岸风景。
  于 洋摄

  格但斯克是波兰气质最独特的城市之一,繁华又清冷,临海却静谧。它美景如画,以至于无须如此诗意;它沉淀如诗,以至于无须如此美丽。

  格但斯克是波兰北部最大的城市,与索波特、格丁尼亚沿海岸线一字排开,共同构成庞大的港口城市群,即著名的大格但斯克“三联城”。这座城市以港口立身,因琥珀成名。这座城市历经战火,却意外地保留了最初的模样。

  从历史中走来

  沃野平原,巨木参天,大江大湖,让波兰在各具风情的欧洲各国中保留住一份原始的天真。格但斯克位于波兰的母亲河维斯瓦河入海口,狭长的波罗的海在这里凹成一个半圆形海湾,温和的海洋性气候使这里冬季温暖,夏季湿润,风平浪静,终年不冻,是自然赐予的天然良港。

  格但斯克曾是斯拉夫人最早的定居地,古称“格但奈兹”,是当时的著名商港。1308年,条顿骑士团征服格但斯克后,这里逐渐发展成为汉萨同盟最重要的港口城市之一。16至18世纪,格但斯克已是欧洲最大的商港、手工业和文化艺术中心之一。

  格但斯克是波兰最理想的出海口,也是联结东普鲁士地区和德国大部分领土的咽喉要地。

  1793年,格但斯克被普鲁士占领,改名为“但泽”,将附近直通波罗的海的一条狭长地带划出,作为波兰出海通道,称为“但泽走廊”。第一次世界大战之后,在国际社会的协调下,但泽成立自由市,由国际联盟保护,这一安排引发波德两国的不满。

  2019-06-20,德军突然炮击驻扎在但泽西盘半岛的波兰军队,标志着第二次世界大战正式爆发。1945年3月,苏联红军经过艰苦的拉锯战,从纳粹手中夺回了但泽。但经此一役,格但斯克九成的市区被夷为平地,人口损失了1/3,这座城市几乎被从地图上抹去。

  根据《雅尔塔协定》和《波茨坦协定》,但泽在由普鲁士和德国统治了一个半世纪后,重新成为波兰领土,恢复格但斯克的旧称。在上世纪五六十年代,几乎变成废墟的格但斯克在原址依原比例复建,新古城的精心仿制与旧古城的断壁残垣完美嫁接,成为世界古城重建和保护的典范。

  时光在此定格

  如果你看惯欧洲那些色彩斑斓、甜腻如糖的城市,初到格但斯克一定会有些不适。这里的古城静谧如画,光影斑驳。行走在常年青苔覆地的古城中,恍若隔世,仿佛回到了雨果、狄更斯笔下百年前的欧洲。

  老城内,汉萨同盟时期的建筑和雕塑依然醒目,老市政厅、圣玛利亚大教堂等未在二战中损毁的建筑依然令人震撼。格但斯克最吸引人的,并不是游人如织的长街,而是那些隐藏在城市深处的窄巷。湿滑艰涩的石板路,随风入耳的风琴声,千姿百态的古木门,让人随时生出怀古幽情。

  在环绕格但斯克的摩特拉瓦河上,可以看到一栋巨大的半拱形建筑,那是格但斯克老城的标志性建筑之一:老起重机。这栋建筑里的起重机设备建于15世纪,由人力控制的木制转轮完成起吊,据说可以承载两吨的重量,是格但斯克辉煌港口历史的见证。

  如果说古城和港口是格但斯克的气魄,那么琥珀一定是格但斯克的精魂。欧洲人对琥珀的开采与热爱已经有几千年的历史。早在古罗马时期,欧洲就形成了一条专门从琥珀产地向罗马运送琥珀饰品的“琥珀之路”,格但斯克就是这条大道的起点。

  波罗的海琥珀占全球琥珀产量的80%以上。虽然波罗的海沿岸各国对究竟谁才是真正的“琥珀之国”莫衷一是,但“琥珀之都”的美誉却当仁不让地落在格但斯克身上。每年春夏两季,格但斯克都会举办两次大规模的琥珀展,尤其是3月举办的国际琥珀节暨琥珀与珠宝饰品展是全世界规模最大、成交额最高的琥珀盛会。

  如今,中国已经成为全球琥珀最大的消费和加工市场,每年琥珀展上,中国买家都是购买格但斯克琥珀的主力。

  传承丝路情缘

  虽然远隔万水千山,格但斯克与中国却有着不解的情缘。新中国第一个合资公司“中波轮船公司”的首班航船,就是从这里冲破了西方的封锁,驶向中国。今天,随着“一带一路”的延伸,中国元素更为历史古城格但斯克增添了一抹耀眼的亮色。

  格但斯克与中国的“情缘”始于上世纪50年代。中华人民共和国成立后,西方国家以战争、封锁、禁运和制裁为手段,力图将刚刚诞生的新中国扼杀在摇篮里。在这一特殊的困难时期,在波兰的倡议下,中波两国成立了第一家中外合资公司“中波轮船公司”,开通了欧亚航线。

  1951年,中波轮船公司的轮船一律悬挂波兰旗帜,以格但斯克为起点,冲破海上封锁线,从欧洲连绵不断地运来新中国急需的各种物资。上世纪90年代,由于东欧局势动荡,波兰国内发生经济困难,波兰政府请求中国给予支援。中国政府立即伸出援手,大批中国物资也经由格但斯克转运到波兰各地。

  1985年,上海市和格但斯克所在的滨海省缔结了友好省市关系。在格但斯克图书馆有一个“上海阁”,是格但斯克人了解中国的窗口。中波共建的第五所孔子学院就在格但斯克,中文专业逐渐受到当地人的欢迎,中国留学生的身影也在这里愈发多了起来。随着“一带一路”的不断推进,中国商船已经成为格但斯克港口最重要的客户之一,格但斯克港更是波罗的海沿岸唯一设有中文网站的港口。

  作为波罗的海最重要的港口之一,格但斯克已经成为“一带一路”上陆运与海运的重要交汇点。近年来,中国远洋海运集团积极布局,计划每年安排至少1.3万箱以上的大型集装箱船作为干线船挂靠格但斯克,力图将其打造成中国与中东欧贸易合作的新支点。

  从历史中走来,与现实相交汇,这座千年古城历经磨难却总能浴火新生。在不久的将来,格但斯克除了古城、琥珀、城堡和沙滩外,更会因“一带一路”再次闪耀,继续担当中波两国人民友谊的桥梁与纽带。随着中波双边合作的不断增多,“一带一路”和波兰的“琥珀之路”也将有效衔接,前景如画。


  《 人民日报 》( 2019-06-20 07 版)

(责编:白宇)